Fußgängerampeln sind für alle da..

Hallo liebe Gemeinde da draußen.

Ich hoffe, es geht euch allen gut und ihr seid gesund! Ich hoffe es bleibt auch so!

Ich möchte gerne mal einen Bericht schreiben über Personen, die eine Fußgängerampel ignorieren.
Leider sind es in der Mehrzahl Menschen, die eh schon nicht gut gehen können, oder Eltern die mit KINDERN über die Straße gehen, obwohl 10 Meter weiter eine Ampel ist.
Das gleiche beobachte ich auch an Zebrastreifen.

Weg über die Strasse. Alles nachgestellt

Leider sind hier und da schon Unfälle passiert.
Nur weil der Mensch zu “faul, zu träge” ist, ein wenig weiter zu gehen, gefährden sie sich und andere.
Eh, ihr wisst, wer verliert und wer gewinnt, oder?

Daher bitte jetzt, gerade jetzt, wo es eh früh dunkel wird, nehmt die Ampel oder Zebrastreifen, da wo welche sind.

Danke und euch allen einen schönen Winter. Passt auf euch auf!

Fotos: Friedhelm Scholz

Ampelausfall in Rodheim

Hallo ihr Fußgänger, Autofahrer usw. in Rodheim.

Die Ampel ist leider defekt in Rodheim

Ich weiß nicht ob Ihr es schon gemerkt habt. Aber, die Fußgänger Ampel in der Giessenerstrasse Ecke Am Turnerplatz ist seit Montag, 08.02.2021 defekt, kaputt?

Sie macht nicht das, wofür sie da ist.

Deshalb bitte ich alle Verkehrsteilnehmer darauf zu achten, wenn da Personen über die Straße möchten. Wenn möglich, bitte anhalten.

Und wann wird das wieder repariert? Frage an die Gemeinde?

Grüße
Friedhelm

Foto: Friedhelm Scholz

Tagfahrlicht

Hallo an alle, die Auto fahren. Ich habe da mal eine Bitte an Euch.

Jetzt, wo wieder die „dunkle“ Jahreszeit anfängt, sollten wir ALLE mit Licht fahren. ALLE !

Ich meine das Abblendlicht, nicht das „tolle“ Tagfahrlicht.

Bild 1: Tagfahrlicht vorne

Bild 2: Abblendlicht vorne

Hier sollten die Autofahrer wissen, wenn die Automatik am Lichtschalter falsch eingestellt ist, dass Euer Fahrzeug hinten DUNKEL ist. Das heißt: kein Licht hinten!
Und vorne sind nur die zwei „supergroßen“ Lichter an, mit denen man selbst nicht viel sieht.
Aufgrund der Zeitumstellung ist es bereits früher dunkel (bis zum 23. Dezember knapp 8 Std. Tag, danach langsame Zunahme der Tageslänge) und der Regen kommt jahreszeitlich oft noch dazu.

Ich habe schon viele Autofahrer darauf angesprochen. Denen war es egal.

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Bild 3: Abblend-Rücklicht
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Bild4: Tagfahr-Rücklicht

Hier geht es aber weniger um sehen, sondern viel mehr ums gesehen zu werden!
Denn, wenn das Abblendlicht an ist, sieht man das Fahrzeug sehr viel besser.
Gerade auf Landstraßen und auf den Autobahnen ist es auch enorm wichtig, dass man gesehen wird. Hinten und Vorne!

Also, liebe Autofahrer, macht das Abblendlicht an, oder stellt die Automatik um.

Es geht um eure Sicherheit und auch um die der anderen Verkehrsteilnehmer.

Also, nochmal die Bitte: LICHT AN: VORNE UND HINTEN.
Und allzeit gute und sichere Fahrt.

Grüße Friedhelm

Sicherung der Wege durch Klettermaxe + -maxin

openstreetmap

Auf dem – in der Karte mit einem dicken schwarzen Strich markierten – Weg zwischen Fellingshausen und Rodheim wurden am Sa. 17. Okt. 2020 die Sicherungsarbeiten am Weg durchgeführt.



Mit einem kleinen Gewicht am Seil werden die Kletterseile in den Baum gebracht, so dass Kletterin
(im obersten Bild links) und Kletterer (im Bild rechts) sich zu den morschen Ästen vorarbeiten können. Die Gefahren für die Fußgänger und Radfahrer werden dann mit Hand- und Motorsäge entfernt, so dass möglichst niemandem etwas auf den Kopf fallen kann. Merci

Fotos: Lindemann

Bürgerbeteiligung – Radwegekonzept des Landkreises

Am 2. Okt. 2020 durften sich – coronabedingt, wie es hieß – einige wenige Bürger aus dem Westbereich des Landkreises zu den Plänen des Landkreises Gießen im Bürgerhaus Rodheim informieren und Anmerkungen zu den Vorschlägen des Ingenieurbüros HS aus Linden machen. Mehr lesen unter Infrastruktur.

2018, als die Freiwilligen im Rahmen der Zukunftswerkstatt Biebertal einen Ordner gesammeltes Material zu fehlenden Wegen, Schildern und Gefahrenstellen bei Rad- und Wanderwegen in Biebertal an unsere 2017 gewählte Bürgermeisterin Ortmann und Herrn Liebetruth, Touristik-Fachkraft Gleiberger Land, übergaben, verwies Frau Ortmann darauf, dass man in der Gemeinde Projekte erst nach Erstellung des Radwegekonzeptes des Landkreises in Angriff nehmen könne.
2020 nun betont Landrätin Schneider, dass dieses Konzept, dass ausschließlich Wege außerorts berücksichtigt, lediglich einen Überblick schafft und fachliche Prioritäten darstellt.

“Die Kommunen setzen eigene Prioritäten.”
Letztlich hänge es an den Gemeinden, welche Projekte sie realisieren.

Das unscharfe Bild soll mit seinen Strichen lediglich andeuten, dass mit dem Konzept vor allen Dingen die Verbindungen zwischen Orten im Fokus waren.

In REINSCHRIFT heißt das:
zwei verschwendete Jahre in denen an unseren Radwegen kaum etwas passiert ist.
Auch bei dieser Veranstaltung in der Bürgerbeteiligung groß in den Vordergrund gestellt wurde, konnten Bürger ihre Vorstellungen in vorbereitete Karten von Biebertal, Heuchelheim und Wettenberg einzeichnen. Das vom Kreis beauftragte Ingenieurbüro werde diese Zusatzinformationen für eine abschließende Grobplanung bedenken. Aber letztlich sind es die Gemeinden, die ihre nächsten Schritte selbst bestimmen. Eine Detailplanung werde erst erstellt, wenn es dann tatsächlich konkret würde.

Fotos: LIndemann

Erfahrungen von Radlern vor Ort sind gefragt !

Wirtschaftsweg mit wassergebundener Decke.
Auf diesen Wegen fahren schwere Maschinen,
dann sind sie für Radler völlig ausreichend, Forstweg mit wassergebundener Decke – beide Fotos: wikipedia

Welche Alltagserfahrungen sind längst verfügbar von Leuten, die regelmäßig mit dem Rad unterwegs sind – zur Schule, zur Arbeit, in der Freizeit?

Seit Ende August lässt sich das Konzept des Planungsbüros HS Ingenieure für den Landkreis Gießen unter www.lkgi.de einsehen. Meinungen, Ideen, Kritik, Wünsche und Anregungen sind gefragt.
Bis zum 6. Oktober kann man per Mail Rückmeldungen an radverkehrskonzept@lkgi.de geben.
Zudem lädt der Landkreis Gießen alle Interessierten zu Informations- und Dialogveranstaltungen zum neuen Radverkehrskonzept ein:

Bürgerhaus Rodheim am 2. Oktober 2020 von 18 – 22 Uhr

Mehr lesen unter Treffpunkte …

Feuerwehr-Oldtimer-Rundfahrt

35 Oldtimer der Feuerwehr auf Überlandfahrt

Am 26. Juli 2020 gab es eine Überlandfahrt von Feuerwehr-Oldtimern. 35 Fahrzeuge machten sich auf einen Rundkurs von 70 km, dabei kamen die Fahrzeuge auch durch Krumbach, von der dortigen Feuerwehr und Interessierten Bewohnen erwartet. Das älteste Fahrzeug war ein Opel Blitz aus dem Jahre 1939.
Viele Fahrzeuge haben ein bewegtes Leben hinter sich. Nach dem ersten aktiven Dienst wurden sie in andere Länder verkauft bis sie letztendlich als Hobby- “Spielzeug” der besonderen Klasse jetzt ihr Rentendasein genießen, mit viel Pflege und viel Liebe.

Video: Winfried Senger

Radweg-Beschilderung ist möglich

Foto: Lindemann

Seit April 2018 arbeiten Lollar, Staufenberg, Allendorf/Lumda, Rabenau, Buseck und Reiskirchen an einem gemeinsamen Konzept, das die Kommunen touristisch miteinander verbinden soll.
Zur gleichen Zeit trugen in Biebertal Bürger Informationen zu Radwegen und Tourismus zusammen und übergaben sie für die Regionalplanung an unsere Bürgermeisterin Patricia Ortmann und die Touristik-Fachkraft Christian Liebetruth, der sich mit einer halben Stelle ! ums Gleiberger Land kümmert.

Im August 2019 wurde das Nordkreiskonzept unter dem Namen “Gießener Lahntäler” vorgestellt. Nicht einmal ein Jahr später sind viele Radwege mit ganz frischen Beschilderungen bestückt. Jetzt weisen sie über die eigenen Kreisgrenzen hinaus und verbinden Gemeinden, wo vieles zuvor – wie in Biebertal – radwegemäßiges Niemandsland war.

Erstaunt kann man über die Geschwindigkeit sein, die nicht nur auf dem Radweg, sondern auch auf Verwaltungsebene an den Tag gelegt wurde.
Frau Schneider: Das wünschen wir uns auch für die Region Gleiberger Land!
Da lässt sich nur immer wieder appellieren, dass Biebertal an gut ausgebaute und beworbene Touristikregionen Lahn-Dill-Bergland sowie Marburg Stadt und Land grenzt!

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Baumaßnahmen in Königsberg ab 2. März – ca. 8 Wo.

Vollsperrung der Schloßstraße in Höhe der Hausnummern 19 – 21

openstreet

Die Baumaßnahmen zu Sanierung der Mauerabschnitte im Bereich der Schloßstraße 42 bis zur Einmündung Katergasse sowie im Bereich des Verbindungsweges zwischen den Hausnummern 25 – 33 werden in Kürze beginnen. Geplant ist die Baumaßnahme für die dauer von 8 Woche, beginnend ab dem 2. März 2020.