Oft sehe ich vor allem in Frankenbach Kinder morgens so über die Straße gehen. Dabei gibt es extra eine Ampel. Ich weiß nicht ob es nach wie vor Cool ist, wenn man diese ignoriert. Ich persönlich finde es viel cooler, da drauf zu drücken und zu warten, bis ich grün habe. Denn genau dafür ist die Ampel nämlich da – für einen gesicherten Übergang über die Straße. Leider geben viele Gas, wenn sie an der Tankstelle vorbei sind. Es dient doch zur Sicherheit aller, wenn man solche Errungenschaften nutzt. Und unsere Ampel schaltet schnell. Man muss nicht lange warten.
Gerade in Rodheim, wo morgens extrem viel Verkehr ist, sollte die Ampel als Sicherheit dienen. Vor allem wenn Busse an der Haltestelle stehen ist die Straße oft schwer einsehbar. Zumal viele Autofahrer bis heute nicht wissen, mit welcher Geschwindigkeit sie an mit warnblinkenden stehenden Bussen vorbei zu fahren zu haben.
Kolonne der 2./PzBtl 393 mit 10x Leopard 2 und 2x Bergepanzer Büffel auf dem Weg vom Bahnhof in Sondershausen zur Kyffhäuserkaserne Bad Frankenhausen. Video zum Bild
Gerade jetzt, wo der Krieg in der Ukraine tobt, fallen hierzulande vor allem Militärkolonnen besonders auf. Aber was gibt es dabei zu beachten?
Ganz wichtig: Die Kolonne zählt als ein Fahrzeug! Das bedeutet, fährt das erste Fahrzeuge bei grüner Ampel über eine Kreuzung und diese springt dann auf Rot, so dürfen alle Fahrzeuge der Kolonne die Kreuzung trotz Rot passieren. Auch im Kreisverkehr, an Zebrastreifen und Kreuzungen oder beim Reißverschlussverfahren gilt: Die Kolonne darf stets zusammenbleiben. Das bedeutet auch: Ein Unterbrechen der Kolonne durch “Reinquetschen” ist nicht erlaubt.
Aber woran erkenne ich, ob es sich um einen Konvoi1 handelt? Alle Fahrzeuge bis auf das letzte führen auf der Fahrerseite eine blaue Flagge. Das letzte Fahrzeug hingegen trägt eine grüne Flagge, es kann zusätzlich mit gelbem Blinklicht oder einer Warntafel ausgestattet sein. Blaulicht auf den Fahrzeugen darf angeschaltet sein.
Aber es gibt nicht nur blaue und grüne Flaggen, sondern auch gelbe und rote.
Dabei bedeutet gelb: Fahrzeug mit technischen Defekt. Rot bedeutet: Ziehendes / Abschleppendes Fahrzeug.
Wie groß eine Kolonne sein darf, legt die StVO allerdings nicht fest. Lediglich muss diese Platz zum einscheren lassen. Rettungs- und Hilfsdienste beispielsweise bilden bei mehr als 15 Fahrzeugen eine weitere eigenständige Kolonne. Bei der Übung sind die Kolonnen fünf bis maximal 20 Fahrzeuge lang.
Möchtest du allerdings so eine Kolonne überholen, dann muss dieses in einem Rutsch passieren. Das ist allerdings nur auf Autobahnen bzw. mehrspurigen Schnellstraßen möglich.
Was mache ich allerdings, wenn ich auf eine Autobahn auf- bzw. abfahren möchte? Auch hier darf man sich streng genommen nicht in die Kolonne quetschen. Bei einem Abstand von 100 Metern zwischen den einzelnen Fahrzeugen kann man aber auch zügig auf die Autobahn auffahren und bei nächster Gelegenheit die Kolonne wieder verlassen.
Sollte eine Kolonne aus Rettungsfahrzeugen bestehen und diese mit Blaulicht und Martinshorn unterwegs sein, so muss ich wie bei einem einzelnen Fahrzeug platz machen. Idealerweise ist bereits eine Rettungsgasse gebildet.
Eine Verkehrssicherung ist insbesondere an Kreuzungen, Straßengabelungen, Fahrbahnverengungen, Autobahnauffahrten und bei haltenden Kolonnen nötig. Erfolgt diese nicht durch die Polizei, werden häufig Verkehrssicherungsposten eingesetzt. Diese weisen andere Verkehrsteilnehmer auf die Gefahr hin, haben jedoch keine polizeilichen Regelungs- oder Weisungsbefugnis. Zu ihrer Ausstattung gehören meist Warnweste und Winkerkelle.
So wir hoffen mit diesem Artikel euch ein wenig die Angst zu nehmen und vielleicht altes Fahrschulgelerntes zurück in die Köpfe zu holen. Denn Kolonnen können dir jeden Tag begegnen, nicht nur, wenn die Panzer unterwegs sind.
1 Konvoi: Ein Konvoi ist: ein Verband (Verkehr) von Schiffen oder Landfahrzeugen, die eine gemeinsame Reise durchführen. Synonyme oder spezielle Formen des Fahrzeugkonvois sind Geleitzug, Kolonne (Militär), Verband (Straßenverkehr) militärischer Verband, siehe Eskorte.
